驚喜．端午．太魯閣

98.05.31(日)天氣---晴

大清早的露營區好熱鬧喔
不是人生鼎沸的
而是不絕於耳的蟲鳴鳥叫聲
好像正為我們的賦歸日，演奏著最好聽的樂章
洗手間的牆壁上，還留有昨夜貪玩的小可愛們
讓整個單調、略顯斑駁的牆面，增添不少生氣

帶著我們家趴趴走的愛車
讓我們隨遇而安的行動房

霸著我們家帳篷的小可愛
不想讓我們ㄧ大早就回去嗎？

請你走開．．．竟然還擺出撲克牌臉～～～

七點鐘，喚起兩個睡得香甜的孩子
煮了肉燥米粉加上昨晚沒吃完的麵條
雖然簡單，孩子們仍捧場的呼嚕呼嚕吃光光^_^
收拾好帳篷和一切家當後
我們想趕在中午前進雪隧
不然塞在那長長的車陣裡，可就不好玩了喔～～～

時間還早．．．
那就沿路停、沿路玩囉
綠頂白柱的八角岳王亭
「岳王亭」名稱的由來～～～
是為了紀念民族英雄「岳飛」

吊橋橫過立霧溪，對岸為奇萊東稜的東部登山口
沒有經過事先申請許可，是不行進入的喔～～～

站在高高的吊橋上欣賞美麗的立霧溪

慈母橋來由簡介
慈母橋名稱的來由，據說曾經有位少年，在此地遭洪水無情沖走，後來，少年的母每日在此痴等，望兒早歸，深受傳說感動的後人，遂把此橋取名為「慈母橋」。
慈母橋位中橫公路約173公里處，因立霧溪主流與支流荖西溪在此交匯，故名「合流」。

燕子口
步道長度：燕子口至錐蔍斷崖計1372公尺。
所需時間：約10~30分鐘，可依個人狀況及需求自由調整行程
注意事項：水急流湍，禁止游泳及涉溪
步道介紹：沿著中橫公路到達燕子口，立霧峽谷在此變得更狹窄了，從這裡向西延伸到慈母橋，是立霧溪峽谷最膾炙人口的一段。燕子口步道從燕子口到靳珩橋，途中可欣賞太魯閣峽谷、壺穴、湧泉、印地安酋長岩等景觀。

而靳珩公園是為了紀念中橫公路開闢期間，不幸犧牲的靳珩段長所建，公園中有靳珩段長塑像、合流工程處殉職員工紀念碑、及小型商店，而商店外的觀景平台，則是欣賞印地安酋長岩最佳的位置。燕子口步道可說是一條兼具地形、生態與人文特色的步道。

燕子口步道現有簡易的人車分道設施，惟路面狹窄，經常造成交通壅塞情況，因此太管處便在這個路段，新開鑿兩座隧道，及興建一座橋樑，讓車輛行駛隧道，舊公路則改成單向之步道及車道，工程完成後，步道可延伸到錐麓斷崖，讓遊客能在步道上自由欣賞峽谷景觀。
太魯閣國家公園網站

民國９３年第一次來到太魯閣峽谷
這錐麓斷崖和福磯斷崖的壯觀景貌
就深深烙印在我的腦海裡無法忘懷

錐麓斷崖
景點簡介：過了靳珩橋，兩岸崖壁更形陡峻逼近，到了中橫公路178K的地方，迎面而來的是一片垂直陡立的大理石峭壁，寬約1200公尺，海拔高約1100公尺。從公路上隔溪對岸是錐麓斷崖，而公路一側，與錐麓隔溪壁立對峙的是福磯斷崖，是立霧溪切穿三角錐山之稜所形成的，兩斷崖相距僅有20多公尺，這是立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果。

斷崖下的公路有一段寬闊的路面，可以停車賞景。在此仰望斷崖，幾乎看不到斷崖頂端。倒是兩岸峽谷頂端線條所透出的天空，由西向東看起來像極了台灣的外形。

地質介紹：錐麓斷崖和福磯斷崖，全是由大理石岩層構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜，因大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖。
太魯閣國家公園網站

位於台八線公路邊的溪畔壩，是立霧溪唯一的一座水壩
建於昭和15年（1940）年，日本人在這裡興建水壩，利用立霧溪的湍急水流進行水力發電。昭和19年（1944）年完工，正式運轉。後來卻毀於洪水，直到台灣光復後才修復運轉。

這藍中帶綠、綠中帶藍的顏色，實在是很特別～～～

這趟天助、人助、自助，驚喜連連、美景不斷的端午假期即將告一段落
要感謝的人真的很多，那就繼續謝天吧^+++^
晚餐時聽著兩兄妹嘰哩呱啦的對著阿德訴說這趟旅程所發生的許多趣事
看來這又夠我們家回憶好久好久囉～～～

後記
自從９３年第一次來到太魯閣之後，就深深的戀上這裡
爾後除了在９５年參加行大辦的能高越嶺西段沒來之外
接連幾年，每年全家都會安排來花蓮旅遊
暑假期間，太魯閣總遇到颱風肆虐，前年還被迫取消訂房
這次終於趕在颱風季之前，滿足多年來的渴望^_^
唯一有一絲絲遺憾的是～～～阿德沒能一同前來
因為他們代表學校參加校外的機器人設計競賽
而他是整個團隊的成員之一（恭喜他們得了第二名和第四名）
上回的里佳部落之旅，則是因為要參加丙級檢定而無法同行
孩子愈來愈大，愈來有愈多自己的事要忙囉．．．．．．

五月不是在揉麵糰，就是在騎單車
這次在國家公園裡的五星級露營區睡了兩個晚上
終於有度假的感覺～～～真是美好的端午假期啊